{"id":1109,"date":"2017-03-04T18:23:58","date_gmt":"2017-03-04T17:23:58","guid":{"rendered":"https:\/\/bergs.biz\/blog\/?p=1109"},"modified":"2017-10-01T21:44:33","modified_gmt":"2017-10-01T19:44:33","slug":"becker-ready-50-autoladekabel-seziert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bergs.biz\/blog\/2017\/03\/04\/becker-ready-50-autoladekabel-seziert\/","title":{"rendered":"Becker Ready 50-Autoladekabel “seziert”"},"content":{"rendered":"

Nach etwa zweieinhalb Jahren hat sich nun das Autoladekabel (Typ “Mitac cac-051-00u-29<\/a>“) f\u00fcr unser Becker Ready 50<\/a>-Navi “verabschiedet” — es l\u00e4dt das Ger\u00e4t nicht mehr auf, obwohl noch die obere rote Lampe leuchtet, wenn der Stecker in der Zigarettenanz\u00fcnder-Steckdose steckt. \ud83d\ude41<\/p>\n

Das Problem liegt definitiv am Ladekabel oder der Elektronik im Zigarettenanz\u00fcnder-Stecker, denn mit einem anderen Micro-USB-Kabel\/Ladeger\u00e4t l\u00e4sst sich das Navi problemlos laden.<\/p>\n

Um auszuschlie\u00dfen dass es sich um ein mechanisches Problem handelt (Micro-USB-Stecker zu locker in der entsprechenden Buchse im Navi) habe ich sowohl das Micro-USB-Steckergeh\u00e4use als auch die beiden “Krallen” dort nachgebogen. Der Stecker steckte danach in der Tat etwas “strammer” (wobei er vorher auch nicht gerade auff\u00e4llig locker sa\u00df!) in der Buchse, das Navi lud aber nach wie vor nicht.<\/p>\n

Also \u00f6ffnete ich den Stecker, um vielleicht irgendein offensichtliches Problem zu entdecken. Der Stecker enth\u00e4lt eine Platine die best\u00fcckt ist mit einem SMT-IC, drei Elkos, einer Induktivit\u00e4t sowie einer Drossel, einiger Dioden, sowie einer ganzen Reihe von SMT-Widerst\u00e4nden und -Kondensatoren. Das IC und die angrenzende Diode war mit einem “Pad” abgedeckt, bei dem es sich m\u00f6glicherweise um ein Silikon-W\u00e4rmeleitpad handelt. Dieses Pad war hellgrau, sehr “labberig” und klebrig.<\/p>\n

Hier einige Fotos:<\/p>\n

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Die Elkos waren zumindest nicht offensichtlich defekt, sie waren nicht “geplatzt”, und es war auch kein Elektrolyt ausgetreten.<\/p>\n

Da ich im Augenblick keine M\u00f6glichkeit habe etwas zu messen, endete an dieser Stelle meine kleine Untersuchung. Ich habe nun ein neues Ladekabel<\/a> bestellt, f\u00fcr sage und schreibe gut 20 Euro. Scheinbar passiert es sehr h\u00e4ufig dass das Ladekabel kaputt geht, wie man in den Bewertungen bei Amazon lesen kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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